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品牌:斯波兰 | 型号:7767 | 材质:PPR |
连接形式:焊接 | 工作温度:常温 | 介质温度:565℃ |
公称压力:2431Mpa | 行程:4659 | 适用范围:2557 |
产品别名:搏力谋 | 质量:5kg |
斯波兰膨胀阀OVE-30-CP100批发零售
sporlan电子膨胀阀以其***的设计,宽广的温度、压力使用范围,完整的容量系列,广泛的应用于空调、商用制冷及高精度温度控制等行业。,可以选择的温包充注,对空调、热泵和中低温制冷等各种系统均能提供的性能。,阀针支座设计(普通阀) 阀针和阀口***对准,两者密封良好,内部零件容易检修。,特灵干燥过滤器:DHY00337、DHY01474,可选择的温包充注为各种空调、热泵和中温及低温制冷应用系统提供佳的性能。
上海秉佳机电设备有限公司
联系人:刘经理
电话:13761023982
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V型膨胀阀铸造青铜阀体,过热度可调,法兰型式接口。进口端装有 目滤网。该阀***双阀口半平衡设计。该阀提供的制冷量大于 M 型阀,适用于空调和制冷系统。V型阀的法兰与 M 型阀的法兰可以互换使用。,EBS 型标准毛细管长度60英寸( 1.5m)Sporlan 的 EBS 型阀为黄铜阀体,与S 型阀体尺寸相同,不同的是 EBS 型阀***平衡口结构并采用了加长的ODF 接口。其感温元件可更换。,外平衡法兰接口:斯波兰膨胀阀VVE-100,斯波兰膨胀阀WVE-135斯波兰膨胀阀WVE-180斯波兰膨胀阀VJE35,斯波兰膨胀阀VJE45斯波兰膨胀阀,VJE55,斯波兰膨胀阀WJE80,斯波兰膨胀阀WJE110
热气旁通阀构成方式及主要作用介绍;
美国SPORLAN斯波兰热气旁通阀是一种利用制冷剂压力和弹簧力的平衡原理来控制阀入口/出口压力的机械装置。作为能量调节的热气旁通阀能提供一种手段:通过旁通高压制冷剂至系统的低压侧,来保持系统能在给定的***吸气压力下正常工作。本文就来向您介绍制冷压缩机热气旁通阀的作用、构成和安装。
斯波兰热气旁通阀的构成方式:
1. 压缩机并联——多级控制;
2. 变转速压缩机–变频等;
3. 带有卸载装置的压缩机;
4. 热气旁通。
对于自身没有能量调节装置的单压缩机制冷系统,使用热气旁通来进行系统的能量调节是非常经济的。
斯波兰热气旁通阀的主要作用:
1. 供一个虚拟的负荷;
2. 盘管化霜;
3. 把蒸发器作为一个混合腔。
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过热度可调设计所有标准阀均为外部可调节。,FB型刀口密封连接标准毛细管长度30英寸(760mm),FB型阀为外部可调节阀,主要应用于小容量制冷装置。该阀也可应用于住宅和小型商业空调,以及热泵机组。,平衡阀口设计使阀针和阀口***对准,以防止阀的降压变化影响阀的操作。为各种不同的工况条件提供了***的应用控制。
膨胀阀的分类和特点介绍;
膨胀阀的分类:从平衡方式来看,膨胀阀它可以分为内平衡式和外平衡式两种。
内平衡式的平衡压力是在蒸发器入口处取,外平衡式的则是在蒸发器的出口处取平衡压力。内平衡式膨胀阀一般用在家用空调上,汽车空调的冷量一般比较大,制冷剂在蒸发器里的压力损失也较大,因此只用外平衡式的。
是从过热度的调节结构来看,膨胀阀分为内调式和外调式的。
的内调式只能在空调系统安装之前调整,膨胀阀的优点是尺寸较小,结构紧凑,适合于批量的定型产品。外调式的可在空调系统上根据情况随时调节,具有很大的灵活性,但零件的增加使得尺寸和重量都要大些。
膨胀阀的特点:
1、膨胀阀采用结构***的双流向平衡流口。
2、膨胀阀由于使用了双流向热力膨胀阀,使制冷系统省膨胀阀、逆止阀和电磁阀的数量.
3、膨胀阀双向的平衡流口,使静止过热度随着冷凝压力或通过阀口压降的变化而变化。
4、膨胀阀具有稳定的过热度,使系统运行稳定。
5、膨胀阀适用制冷,空调等各种工作需要。
6、膨胀阀蒸发温度范围:-40℃至+10℃。
7、膨胀阀适用于R12、R22、R134a等介质。
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对内部零件进行清洗和检修,结构材料、阀针和阀口的材料可限度的防止修锈蚀和腐蚀。,过热度可调设计所有标准阀均为外部可调节。,膜片设计采用大而平整的膜片,使阀控制更为***。
斯波兰膨胀阀的简介;
膨胀阀俗称节流阀,它是组成汽车空调制冷系统的主要部件,是安装在蒸发器入口处,如图15所示,它是汽车空调制冷系统的高压与低压的分界点。其功用是:是把来自贮液干燥器的高压液态制冷剂节流减压,调节和控制是进入蒸发器中的液态制冷剂量,是使之适应制冷负荷的变化,同时也可防止压缩机发生液击现象(即未蒸发的液态制冷剂进入压缩机之后被压缩,是极易引起压缩机阀片的损坏)和蒸发器出口蒸气异常过热。汽车空调制冷系统采用的感温式膨胀阀,也叫热力膨胀阀,它是利用装在蒸发器出口处的感温包来感知制冷剂蒸气的过热度(过热度是指蒸气实际温度高于蒸发温度的数值),由此来调节膨胀阀开度的大小,从而控制进入蒸发器的液态制冷剂流量。感温包和蒸发器出口管接触,蒸发器出口温度降低时,感温包、毛细管和薄膜上腔内的液体体积收缩,膨胀阀阀口将闭合,借以限制制冷剂进入蒸发器。相反.如果蒸发器出口温度升高,膨胀阀量口将开启。借以增加制冷剂流量。内感温式H型汽车空调热力膨胀阀,其在内感温管的下端有隔热柱和导向柱,导向柱与阀针之间有非金属材料制成的内锥形密封圈,依靠其上下受力时的变形,不但***了阀在调节过程中的灵敏度,同时使阀的气、液腔之间具有良好的密封性能,使阀的内感温管能感受到流过内感温管的气态制冷剂的实际温度,***了制冷系统的正常工作和制冷效率的提高。美国SPORLAN斯波兰热气旁通阀排气旁通阀是控制压缩机制冷量的一种经济的方法,可以把所需要的排出气体自动旁通到低压一侧,以维持低的蒸发压力.无论哪制冷和空调系统,如果要在低负荷下运转,但又可能导致盘管结冰或运转周期过短,则可以旁通阀.这种阀对下游的压力变化产生感应,且在蒸发压力降到比阀的设定值底时开启.正常情况下,该阀保持关闭,系统按常规方式工作。
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